✅ Grubość 18 mm to najwyższa nośność w serii sklejek antypoślizgowych szalunkowych – obsługuje rozstaw podłużnic do 800 mm w pojazdach ciężarowych, ruch wózków paletowych oraz intensywne użytkowanie szalunku przy wylewaniu betonu. Sklejka Antypoślizgowa Szalunkowa gr. 18 mm to wielowarstwowa płyta sklejkowa z rdzeniem brzozowym lub olchowym, pokryta filmem fenolowym z obustronnym wykończeniem: strona gładka przeznaczona do szalowania betonu, ścian, wykopów i fundamentów, strona szorstka (antypoślizgowa) do zastosowań podłogowych na rusztowaniach, podestach, antresolach i w pojazdach ciężarowych. Klasa drewna II/III, klej wodoodporny, krawędź ostrokrawężna. Format standardowy: 1250×2500 mm (1,25 m × 2,50 m = 3,125 m²/arkusz). Polska produkcja. Dostępna od ręki w Składzie Drewna w Legionowie.
Sklejka antypoślizgowa szalunkowa gr. 18 mm posiada dwa różnie wykończone oblicza, co pozwala na dwukierunkowe użytkowanie płyty w zależności od potrzeb:
Gładka powierzchnia pokryta filmem fenolowym jest odporna na alkaliczne środowisko mieszanki betonowej i nie wchłania wody zarobowej. Przyłożona do świeżego betonu zapewnia równą, estetyczną powierzchnię ściany, słupa lub fundamentu po rozszalowaniu bez konieczności dodatkowego szlifowania czy tynkowania. Film fenolowy umożliwia wielokrotne użycie arkusza – po każdym cyklu betonowania płytę czyści się z resztek betonu i po nałożeniu środka antyadhezyjnego (oleju lub wosku) jest gotowa do kolejnego użycia. Grubość 18 mm zapewnia wysoką sztywność szalunku, co ogranicza wybrzuszanie płyty pod ciśnieniem hydrostatycznym betonu.
Wytłoczony wzór siatki (mesh) po stronie szorstkiej zapewnia wysoki współczynnik tarcia zarówno w warunkach suchych, jak i przy mokrej lub zabłoconej nawierzchni. To strona przeznaczona do zastosowań, gdzie bezpieczeństwo użytkowników lub stabilność ładunku są priorytetem:
Zestawienie nośności sklejek antypoślizgowych szalunkowych według grubości:
Grubość 18 mm to pierwsza w serii, przy której sklejka może być stosowana jako samodzielna podłoga przy intensywnym ruchu wózków paletowych ręcznych (tzw. paleciaków) – bez konieczności stosowania dodatkowego wzmocnienia pod płytą. To standardowa grubość stosowana w naczepach do przewozu towarów paletyzowanych.
Film fenolowy naklejony obustronnie na rdzeń sklejki to impregnowana żywicą fenolową tkanina lub papier, utwardzana pod wysokim ciśnieniem i temperaturą bezpośrednio na powierzchni płyty:
Krawędzie fabryczne są zabezpieczone filmem. Każdą krawędź po cięciu należy bezwzględnie zabezpieczyć przed montażem farbą epoksydową lub poliuretanową odporną na warunki atmosferyczne. Przy zastosowaniu szalunkowym przed każdym cyklem betonowania należy nałożyć środek antyadhezyjny na stronę gładką.
Montaż sklejki antypoślizgowej szalunkowej gr. 18 mm do podłużnic pojazdu lub konstrukcji wsporczej wykonuje się wkrętami samowiercącymi drewno-stal o średnicy ø 5 mm i długości 35–40 mm (ok. 2 × grubość płyty). Rozstaw mocowań: co 200–250 mm wzdłuż krawędzi i co 300–400 mm w środku płyty. Rekomendowane wkręty ze stali nierdzewnej A2 – odporne na zasolenie drogi i wilgoć przez cały okres eksploatacji pojazdu.
Skład Drewna przy ul. Tadeusza Kościuszki 14 w Legionowie k. Warszawy. Sklejka Antypoślizgowa Szalunkowa gr. 18 mm, format 1250×2500 mm – dostępna od ręki. Zadzwoń: 22 215 94 57 lub 22 774 42 58. E-mail: biuro@sklad-drewna.eu. Godziny: pn–pt 8:00–16:00.