Sklejka Antypoślizgowa Szalunkowa Gr. 21 mm – Film Fenolowy, Polska Brzoza, Format 1250×2500 mm – Do Naczep z Wózkami Widłowymi i Szalunków Betonowych

✅ Grubość 21 mm łączy najwyższą w tej klasie odporność mechaniczną z dwufunkcyjnym wykończeniem filmem fenolowym – strona gładka do szalowania betonu, strona antypoślizgowa do podłóg pojazdowych przy intensywnym ruchu wózków widłowych. Sklejka Antypoślizgowa Szalunkowa gr. 21 mm to wielowarstwowa płyta sklejkowa z rdzeniem z polskiej brzozy, pokryta obustronnie filmem fenolowym. Klasa drewna II/III, klej wodoodporny, krawędź ostrokrawężna. Format standardowy: 1250×2500 mm (1,25 m × 2,50 m = 3,125 m²/arkusz). Produkt z polskiej fabryki. Dostępna od ręki w Składzie Drewna w Legionowie.

Sklejka Antypoślizgowa Szalunkowa gr. 21 mm – parametry techniczne arkusza

• Typ: Sklejka Antypoślizgowa Szalunkowa z filmem fenolowym
• Grubość: 21 mm
• Format: 1250×2500 mm (1,25 m × 2,50 m)
• Powierzchnia arkusza: 3,125 m²
• Krawędź: ostrokrawężna
• Klasa drewna: II/III
• Rdzeń: polska brzoza
• Klej: wodoodporny
• Wykończenie strony A: film fenolowy gładki – szalunek betonu
• Wykończenie strony B: film fenolowy z siatką (mesh) – antypoślizgowa
• Rodzaj płyty: konstrukcyjna
• Przeznaczenie: naczepy i pojazdy ciężarowe z ruchem wózków widłowych, szalunek betonowy
• Gęstość (rdzeń brzozowy z filmem): ok. 700 kg/m³
• Masa 1 m²: ok. 14,7 kg
• Masa 1 arkusza: ok. 45,9 kg
• Produkcja: Polska
• Sprzedaż: na arkusze

Polska brzoza jako rdzeń – przewaga nad olchą

Karta produktu wskazuje, że sklejka gr. 21 mm wykonana jest z polskiej brzozy. Brzoza to jedno z najtwardszych i najgęstszych drewien liściastych dostępnych w Polsce. W porównaniu z olchą stosowaną w cieńszych wariantach serii:

• Wyższa gęstość rdzenia brzozy (ok. 650–700 kg/m³) przekłada się na wyższą wytrzymałość na zginanie i ściskanie – kluczowe przy płytach przenoszących duże obciążenia skupione od wideł wózka widłowego
• Drobniejsza i bardziej jednorodna struktura słojów zmniejsza ryzyko miejscowych osłabień przy intensywnym, codziennym użytkowaniu
• Lepsza odporność na ścieranie krawędziowe przy wielokrotnym montażu i demontażu szalunku

Grubość 21 mm – nośność i ruch wózków widłowych

Zestawienie nośności sklejek antypoślizgowych według grubości:

• 12 mm → rozstaw podłużnic do 400–500 mm; samochody dostawcze
• 15 mm → rozstaw podłużnic do 600 mm; pojazdy ciężarowe + szalunek
• 18 mm → rozstaw podłużnic do 800 mm; wózki paletowe + szalunek
• 21 mm (ten produkt) → rozstaw podłużnic powyżej 800 mm; wózki widłowe; szalunek pod duże ciśnienie hydrostatyczne
• 24 mm → najgrubsza w serii; maksymalna nośność; platformy przeładunkowe

Grubość 21 mm to standard stosowany w naczepach do przewozu towarów podnoszonych wózkami widłowymi – gdzie koncentracja nacisku na pojedynczych widłach powoduje lokalne obciążenie znacznie większe niż przy wózkach paletowych. Płyta zachowuje wymaganą sztywność bez ugięcia nawet przy maksymalnej ładowności naczepa i codziennym, intensywnym użytkowaniu przez wiele lat.

Dwie strony płyty – szalunek betonu i podłoga antypoślizgowa

Strona gładka – szalunek betonowy

Gładka powierzchnia z filmem fenolowym jest odporna na alkaliczne środowisko mieszanki betonowej i nie wchłania wody zarobowej. Przyłożona do świeżego betonu zapewnia równą, gładką powierzchnię ściany, słupa lub fundamentu po rozszalowaniu – bez konieczności szlifowania czy tynkowania. Grubość 21 mm zapewnia wysoką sztywność szalunku, co ogranicza wybrzuszanie płyty pod ciśnieniem hydrostatycznym betonu. Arkusz nadaje się do wielokrotnego użycia po oczyszczeniu z resztek betonu i nałożeniu środka antyadhezyjnego przed każdym cyklem betonowania.

Strona antypoślizgowa (siatka mesh) – podłoga pojazdowa i robocza

Wytłoczony wzór siatki mesh zapewnia wysoką przyczepność kół wózków widłowych, stóp pracowników załadunku i ładunków w każdych warunkach – mokrych, oblodzonych i zabrudzonych. Twardość rdzenia z polskiej brzozy w połączeniu z filmem fenolowym zapewnia długi okres eksploatacji nawet przy intensywnym, codziennym ruchu pojazdów i wózków.

Zastosowania sklejki antypoślizgowej szalunkowej gr. 21 mm

• Podłogi naczep ciężarowych z intensywnym ruchem wózków widłowych
• Szalunek betonowy ścian, słupów, stropów i fundamentów przy dużym ciśnieniu hydrostatycznym
• Rampy załadunkowe i klapy tylne naczep ciężarowych
• Podłogi antresol i galerii magazynowych przy dużych rozstawach podpór i intensywnym składowaniu
• Pomosty i podesty robocze wymagające wysokiej nośności przy zachowaniu przyczepności
• Podłogi obiektów tymczasowych i kontenerów specjalistycznych – biura kontenerowe, sanitariaty, warsztaty mobilne

Film fenolowy – właściwości i trwałość

• Wodoodporność – skutecznie uszczelnia rdzeń przed wilgocią z zewnątrz i od strony metalowego podłoża pojazdu lub mieszanki betonowej
• Odporność mechaniczna – twarda powłoka odporna na zarysowania, uderzenia krawędzią palety i ścieranie przy załadunku
• Odporność chemiczna – nie reaguje z alkalicznym środowiskiem betonu przy zastosowaniu szalunkowym
• Przyczepność – wzór siatki mesh na stronie roboczej zapewnia skuteczne tarcie statyczne w każdych warunkach pogodowych

Krawędzie fabryczne arkusza są zabezpieczone filmem fenolowym. Każdą krawędź po cięciu należy bezwzględnie zabezpieczyć przed montażem farbą epoksydową lub poliuretanową odporną na warunki atmosferyczne. Niezabezpieczona krawędź wchłania wodę i prowadzi do rozwarstwienia sklejki. Przy zastosowaniu szalunkowym – przed każdym cyklem betonowania nałożyć środek antyadhezyjny na stronę gładką.

Montaż – wkręty i zabezpieczenie krawędzi

Montaż sklejki antypoślizgowej szalunkowej gr. 21 mm do podłużnic pojazdu lub konstrukcji wsporczej wykonuje się wkrętami samowiercącymi drewno-stal o średnicy ø 5–6 mm i długości 40–50 mm (ok. 2 × grubość płyty). Rozstaw mocowań: co 200–250 mm wzdłuż krawędzi i co 300–400 mm w środku płyty. Rekomendowane wkręty ze stali nierdzewnej A2 – odporne na zasolenie drogi, wilgoć i obciążenia udarowe przy ruchu wózków widłowych. Przy montażu na śruby zamkowe nakrętki zabezpieczyć klejem konstrukcyjnym lub zastosować nakrętki samozabezpieczające ze względu na wibracje pojazdu.

Pełna seria sklejek antypoślizgowych w ofercie składu ☑️

• Sklejka Antypoślizgowa gr. 6,5 mm (SKU 151) – ok. 4,55 kg/m²; 14,2 kg/arkusz; okładzina na istniejącym podłożu
• Sklejka Antypoślizgowa gr. 12 mm (SKU 153) – ok. 8,4 kg/m²; 26,25 kg/arkusz; podłoga do rozstawu 500 mm
• Sklejka Antypoślizgowa Szalunkowa gr. 15 mm (SKU 154) – ok. 10,5 kg/m²; 32,8 kg/arkusz; rozstaw do 600 mm + szalunek
• Sklejka Antypoślizgowa Szalunkowa gr. 18 mm (SKU 155) – ok. 12,6 kg/m²; 39,4 kg/arkusz; rozstaw do 800 mm, wózki paletowe
• Sklejka Antypoślizgowa Szalunkowa gr. 21 mm (ten produkt, SKU 156) – ok. 14,7 kg/m²; 45,9 kg/arkusz; rozstaw powyżej 800 mm, wózki widłowe + szalunek
• Sklejka Antypoślizgowa Liściasta gr. 24 mm (SKU 157) – ok. 16,8 kg/m²; 52,5 kg/arkusz; najgrubsza w serii; maksymalna nośność

Zamów sklejkę antypoślizgową szalunkową gr. 21 mm w Legionowie ☎️

Skład Drewna przy ul. Tadeusza Kościuszki 14 w Legionowie k. Warszawy. Sklejka Antypoślizgowa Szalunkowa gr. 21 mm, format 1250×2500 mm – dostępna od ręki. Zadzwoń: 22 215 94 57 lub 22 774 42 58. E-mail: biuro@sklad-drewna.eu. Godziny: pn–pt 8:00–16:00.